導熱油的理化指標應定期進行測量和分析,以便掌握油質的變化,分析變化的原因。有機熱載體在使用過程中,各項性能指標值超過一定范圍,必須更新或再生,否則不能繼續(xù)使用。定期補充新的導熱油可以使系統中的殘油保持穩(wěn)定補充導熱油應選用同一廠家生產的同一牌號,不同有機熱載體不得混用。在熱態(tài)運行的系統中,沒有脫水的冷介質不能直接加入。加入鍋爐的導熱油必須預先煮沸以除去水分。
導熱油與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒,這是導熱油系統與水蒸汽系統相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,由于導熱油系統在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統。導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有優(yōu)勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。
導熱油是一種熱量的傳遞介質,由于其具有加熱均勻,調溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便等特點,近年來被廣泛應用于各種場合,而且其用途和用量越來越多在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求,提高了系統和設備的可靠性可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。
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